中央財(cái)政投入巨資用于老舊小區(qū)改造，再加上國(guó)家三一五節(jié)能減排規(guī)劃的政策支持，這就意味著門(mén)窗行業(yè)經(jīng)過(guò)了一輪洗牌期以后，即將迎來(lái)一個(gè)巨大的新機(jī)遇！門(mén)窗人，你準(zhǔn)備好了嗎？！
　　中央財(cái)政支持老舊小區(qū)改造

　　2019年9月17日，財(cái)政部和住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公布了修訂后的《中央財(cái)政城鎮(zhèn)保障性安居工程專項(xiàng)資金管理辦法》，目的是規(guī)范資金管理，提高資金使用效益。新《辦法》首次將老舊小區(qū)改造納入支持范圍，預(yù)示著萬(wàn)億級(jí)投資需求的老舊小區(qū)改造，正被國(guó)務(wù)院加快推進(jìn)。

　　根據(jù)財(cái)政部數(shù)據(jù)，2018年中央財(cái)政城鎮(zhèn)保障性安居工程專項(xiàng)資金支出約1275億元，2019年預(yù)計(jì)為1433億元。

　　十三五規(guī)劃已經(jīng)起航，在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的五年里，建筑節(jié)能仍然有很大的發(fā)展前景。隨著新建建筑建設(shè)步伐的放緩，既有建筑節(jié)能改造的市場(chǎng)將越來(lái)越大。在既有建筑節(jié)能改造的諸多措施中，門(mén)窗節(jié)能改造的可能性和價(jià)值最大?？梢灶A(yù)測(cè)，門(mén)窗節(jié)能改造將是十三五期間建筑改造的重頭戲。

　　三一五節(jié)能減排規(guī)劃

　　三一五規(guī)劃規(guī)劃提出總體目標(biāo)為：到2020年，民航運(yùn)輸綠色化、低碳化水平顯著提升，建成綠色民航標(biāo)準(zhǔn)體系，資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)和應(yīng)對(duì)氣候變化取得明顯成效，行業(yè)單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗與二氧化碳排放五年平均比“十二五”下降4%以上，行業(yè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)單位旅客吞吐量能耗五年平均值較“十二五”末下降15%以上。新建機(jī)場(chǎng)垃圾無(wú)害化及污水處理率均達(dá)到90%以上。

　　中國(guó)節(jié)能門(mén)窗行業(yè)現(xiàn)狀

　　據(jù)《2013-2017年中國(guó)金屬門(mén)窗行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》了解，在歐洲，使用節(jié)能門(mén)窗的比例已達(dá)到門(mén)窗總量的67%。而我國(guó)絕大多數(shù)門(mén)窗都是非節(jié)能型的塑鋼和普通鋁合金門(mén)窗，節(jié)能門(mén)窗僅占窗戶總量的0.4%。

　　門(mén)窗不節(jié)能不僅使百姓為日常能源支出多花許多冤枉錢(qián)，更使國(guó)家產(chǎn)生巨大的能源浪費(fèi)。

　　調(diào)查顯示，在我國(guó)社會(huì)主要能耗中，建筑能耗在2000年起就占全社會(huì)總能耗的20%以上，隨著前幾年房地產(chǎn)的瘋狂發(fā)展，建筑能耗已占到全社會(huì)總能耗的40%以上，而通過(guò)門(mén)窗流失的能耗約占建筑能耗的50%。

　　按照歐盟現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，門(mén)窗K值一般規(guī)定在1.1到1.3之間。近些年德國(guó)門(mén)窗K值標(biāo)準(zhǔn)由1.3降至1.1，瑞士由1.3調(diào)至0.7，法國(guó)計(jì)劃到2020年，實(shí)現(xiàn)建筑零能耗。

　　而反觀國(guó)內(nèi)目前門(mén)窗節(jié)能的現(xiàn)狀卻令人擔(dān)憂。我們與發(fā)達(dá)國(guó)家相比落后近30年，比如，上海施行的K值是2.8，相當(dāng)于德國(guó)1984年的標(biāo)準(zhǔn)。

　　中國(guó)節(jié)能門(mén)窗行業(yè)前景

　　巴黎氣候大會(huì)上，中國(guó)向世界鄭重承諾：“中國(guó)將于2030年左右使二氧化碳排放達(dá)到峰值并爭(zhēng)取盡早實(shí)現(xiàn)，2030年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降60%—65%，非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)到20%左右，森林蓄積量比2005年增加45億立方米左右?！?

　　門(mén)窗作為建筑開(kāi)口采光的部位，實(shí)際占到建筑能耗的50%，這樣門(mén)窗行業(yè)向節(jié)能轉(zhuǎn)變將成為必然趨勢(shì)。

　　雖然我國(guó)目前一些地區(qū)開(kāi)始制訂節(jié)能門(mén)窗行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比相當(dāng)落后。目前國(guó)內(nèi)節(jié)能門(mén)窗最高標(biāo)準(zhǔn)的北京，K值也與歐洲標(biāo)準(zhǔn)有一定的差距。在全社會(huì)三大能耗中，建筑能耗占到全社會(huì)總能耗的40％以上，而建筑通過(guò)門(mén)窗流失的能耗占到建筑總能耗的近一半。建筑節(jié)能，門(mén)窗是關(guān)鍵。但長(zhǎng)期以來(lái)，由于社會(huì)認(rèn)知問(wèn)題，這一重要節(jié)能領(lǐng)域，長(zhǎng)期被忽視，被邊緣化。

　　隨著小康生活的到來(lái)，消費(fèi)者對(duì)自己的居住環(huán)境的要求越來(lái)越高。綠色消費(fèi)成為主導(dǎo)建筑消費(fèi)市場(chǎng)的主導(dǎo)觀念，綠色消費(fèi)帶來(lái)了巨大的綠色商機(jī)。因此，門(mén)窗廠家推出的產(chǎn)品，滿足綠色消費(fèi)需求，發(fā)展高性能、高技術(shù)生態(tài)建筑及門(mén)窗，不僅要從建筑外觀效果、門(mén)窗自身的基本物理性能以及造價(jià)等方面去思考，也要把門(mén)窗的整體設(shè)計(jì)與生態(tài)環(huán)境掛上鉤，針對(duì)建造后的門(mén)窗能具有良好的性能，減少對(duì)環(huán)境的污染，給人們營(yíng)造舒適的環(huán)境，節(jié)能門(mén)窗必然有更好的發(fā)展空間。

　　伊盾門(mén)窗，所有門(mén)窗均采用斷橋鋁作為鋁材，汽車級(jí)鋼化玻璃中空設(shè)計(jì)，高鐵級(jí)超級(jí)暖邊條，公交專用高級(jí)硅化毛條，再加上源自于德國(guó)的門(mén)窗技術(shù)，不斷精益求精的產(chǎn)品工藝，使得伊盾門(mén)窗在節(jié)能方面有著卓越的優(yōu)勢(shì)。未來(lái)，伊盾門(mén)窗將會(huì)不斷創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，致力于為國(guó)家三一五節(jié)能減排規(guī)劃作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為中國(guó)人打造安全、安靜、健康的家居環(huán)境而不懈努力！